Piston Ring නිෂ්පාදනයේදී Honing Machine අවශ්ය වන්නේ ඇයි?
පිස්ටන් මුදු තිබිය යුතුයසුවිශේෂී නිරවද්ය ජ්යාමිතිය සහ මතුපිට නිමාවසහතික කිරීමට:
නිසිමුද්රා තැබීමපිස්ටන් සහ සිලින්ඩර බිත්තිය අතර
පාලනය කර ඇතතෙල් චිත්රපටයසිලින්ඩර මතුපිට
අවමයිඝර්ෂණය සහ ඇඳීමඑන්ජින් මෙහෙයුම අතරතුර
වැනි ක්රියාවලීන්ගෙන් පසුවහැරීම, ඇඹරීම සහ ලැප් කිරීම, මුද්ද ගේඅභ්යන්තර විෂ්කම්භය (ID), පිටත විෂ්කම්භය (OD), සහපැති මුහුණුතවමත් තිබිය හැක:
අන්වීක්ෂීය යන්ත්රෝපකරණ ලකුණු
සුළු විකෘති කිරීම් (රවුම් බවින්-පිටත, ටප්රර්)
තෙල් රඳවා තබා ගැනීම සහ ධාවනය සඳහා ප්රශස්ත නොකළ මතුපිට වයනය-
මේ අනුව,ඔප දැමීම අවශ්ය වේවෙත:
සාක්ෂාත් කර ගන්නමයික්රෝන-මට්ටමේ වටකුරු බව සහ විෂ්කම්භය නිරවද්යතාවයවළල්ලේ ID හෝ OD.
වැඩි දියුණු කරන්නමතුපිට නිමාව සහ දරණ ගුණාංගසිලින්ඩර කුහරයට එරෙහිව සුමට ලිස්සා යාම සඳහා.
A ජනනය කරන්නපාලිත ක්ෂුද්ර වයනයඑය ලිහිසි තෙල් ඵලදායී ලෙස රඳවා තබා ගනී.
ඉවත් කරන්නඉතිරි මෙවලම් සලකුණුසහ තාප පිරියම් කිරීම හෝ ඇඹරීමෙන් පසු ජ්යාමිතිය පිරිපහදු කරන්න.
පිස්ටන් මුදු නිෂ්පාදනයේ ඔනිං යන්ත්රයක ක්රියාකාරිත්වය
| කාර්යය | විස්තරය |
|---|---|
| Dimensional නිරවද්යතාව | ± 0.001-0.002 mm ඇතුළත වළලු ID/OD හි අවසාන ප්රමාණය. |
| වටකුරු බව සහ සිලින්ඩරාකාර නිවැරදි කිරීම | තාප පිරියම් කිරීම හෝ පෙර යන්ත්රෝපකරණ මගින් ඇතිවන විකෘති කිරීම් ඉවත් කරයි. |
| මතුපිට නිමාව වැඩිදියුණු කිරීම | දර්පණය-වැනි හෝ සානුව මතුපිට (Ra ≈ 0.1–0.3 µm) ලබා ගනී. |
| තෙල් රඳවා තබා ගැනීමේ මතුපිට | ප්රශස්ත ලිහිසි කිරීම සඳහා ක්ෂුද්ර-හරස්-හැච් හෝ සානුව වයනය නිපදවයි. |
| ඝර්ෂණය සහ ඇඳීම අඩු කිරීම | පිස්ටන් වළල්ලේ කාර්ය සාධනය සහ එන්ජින් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි. |
ගරු කිරීමේ ක්රියාවලිය සිදු කරන ආකාරය (පියවර-පියවර{1}}පියවර)
1. වැඩ කොටස් සකස් කිරීම
පිස්ටන් මුදු එක්කෝ තද කර ඇතතනි තනිවහෝ තුළඅට්ටිa මතනිරවද්යතාව මැන්ඩල්.
අනුව ඔනිං යන්ත්රය සකස් කර ඇතමුදු ප්රමාණය සහ ද්රව්ය(සාමාන්යයෙන් වාත්තු යකඩ, වානේ, හෝ molybdenum{0}}ආලේපිත මුදු).
2. Honing Tool Setup
A මැන්ඩල් හෝ හිස ඔප දැමීමසමඟ සවි කර ඇතඋල්ෙල්ඛ ගල්භාවිතා වේ.
උල්ෙල්ඛ සාමාන්යයෙන් වේදියමන්ති, CBN (ඝන බෝරෝන් නයිට්රයිඩ්) හෝ ඇලුමිනියම් ඔක්සයිඩ්, මුද්ද දෘඪතාව සහ නිමාව අවශ්යතා මත පදනම්ව.
ගල් යනුපුළුල් කළ හැකි, අභ්යන්තර හෝ බාහිර පෘෂ්ඨය මත ඒකාකාර පීඩනය යෙදීම.
3. ගෞරවනීය මෙහෙයුම
(a) නියැලීම සහ චලනය
ඔප දැමූ හිසභ්රමණය වේ(සාමාන්යයෙන් 200-600 rpm) අතරතුරඅක්ෂීයව ප්රතිවර්තනය කිරීමඉහළ සංඛ්යාතයකින් (20-60 පහර / මිනිත්තු).
මෙම ඒකාබද්ධ චලිතය නිරවද්ය, ඒකාකාරී මතුපිටක් කපන අතර එය උත්පාදනය කළ හැකක්ෂුද්ර-හරස්-හැච් රටාවඅවශ්ය විට.
(b) පාලිත පීඩනය සහ පෝෂණය
හයිඩ්රොලික් හෝ සර්වෝ{0}}පාලිත ප්රසාරණය ඒකාකාරව කොටස් ඉවත් කිරීම සහතික කිරීම සඳහා ස්ථාවර පීඩනයක් යොදයි.
ද්රව්ය ඉවත් කිරීම සාමාන්යයෙන් අවම - වේ5–20 µm- නමුත් ඉහළ ජ්යාමිතික නිරවද්යතාවයකින්.
(c) සිසිලන ප්රවාහය
ඔප දැමීමේ තෙල් හෝ කෘතිම සිසිලනකාරකය සියුම් අංශු ඉවත් කරයි, ලිහිසි කර, වැඩ කොටස සහ උල්ෙල්ඛ යන දෙකම සිසිල් කරයි.
4. ක්රියාවලි අධීක්ෂණය සහ මැනීම
ක්රියාවලි මැනීමෙහි-හෝවායු මිනුම් පද්ධතිතථ්ය-කාලයේ සිදුරු ප්රමාණය හෝ මුද්ද හැඳුනුම නිරීක්ෂණය කරන්න.
ස්වයංක්රීය ප්රමාණය වසා දැමීම-ඕනෑම වළල්ලක්ම නිශ්චිත ඉවසීම සපුරාලන බව සහතික කරයි.
ඉහළ-පරිමා නිෂ්පාදනය සඳහා,බහු-ස්පින්ඩල් හෝ ග්රහලෝක ඔප්නැංවීමේ යන්ත්රබහු මුදු එකවර ඔප දැමීම සඳහා භාවිතා වේ.
5. නිම කිරීම (සානුව හෝ දර්පණ ඔප දැමීම)
අවසාන අවසර පත්රය භාවිතා කරයිදඩ-කැට ගල්තෙල් රැඳවුම් නිම්න-රදවා යන අතරතුර මතුපිට මුදුන් සුමට කිරීමට.
මේ"සානුව ඔප දැමීම"අදියර තුළ ආරම්භක එන්ජිම ධාවනය-වෙත අඩු කරන පාලන වයනයක් නිර්මාණය කරයි.
ප්රතිඵලය මතුපිට සහ මාන ලක්ෂණ
| පරාමිතිය | සාමාන්ය අගය | අරමුණ |
|---|---|---|
| ID/OD ඉවසීම | ± 0.001-0.002 මි.මී | පිස්ටන් වල සහ සිලින්ඩර කුහරය තුළ පරිපූර්ණ මුද්රා තැබීම සුදුසුය |
| රවුම් බව | 1.0 µm ට වඩා අඩු හෝ සමාන වේ | සුමට භ්රමණය සහ ඒකාකාර පීඩනය |
| මතුපිට රළුබව (Ra) | 0.1–0.3 µm | ප්රශස්ත ස්ලයිඩින් සහ තෙල් පාලනය |
| හරස්-හැච් කෝණය | අංශක 20 -40 (අවශ්ය නම්) | නිසි තෙල් රඳවා තබා ගැනීම සහ ලිහිසි කිරීම |
| සානුව අනුපාතය | 60–80% | වේගවත් ධාවනය-සහ අඩු ඇඳුම් |
පිස්ටන් මුදු සඳහා අභිරුචි සැකසුම්
| ටයිප් කරන්න | විස්තරය | යෙදුම |
|---|---|---|
| අභ්යන්තර අභිමානය | අභ්යන්තර විෂ්කම්භය (පිස්ටන් වලක් ගැලපීම සඳහා) | වඩාත් පොදු |
| බාහිර ගරු කිරීම | පිටත විෂ්කම්භය අවසන් කරයි (සිලින්ඩර සම්බන්ධතා මතුපිට සඳහා) | ring-bore අතුරුමුහුණතේ නිරවද්ය පාලනය සඳහා භාවිතා වේ |
| පැතලි මතුපිට ඔප දැමීම | වළලු පැත්තේ මුහුණු නිම කරයි | පිස්ටන් කට්ට වල සුමට ලිස්සා යාම සඳහා |
| ග්රහලෝක ඔප දැමීමේ යන්ත්ර | බහු ස්පින්ඩල් එකවර මුදු කිහිපයක් ඔප් නංවයි | ඉහළ-පරිමා නිෂ්පාදන මාර්ග |
සාරාංශය
| පැතිකඩ | විස්තරය |
|---|---|
| Honing සඳහා අවශ්ය වේ | ප්රශස්ත එන්ජින් මුද්රා තැබීම සඳහා පිස්ටන් වළලු මත ඉහළ නිරවද්යතාව, සිනිඳු බව සහ තෙල්{0}}රඳවා ගැනීමේ පෘෂ්ඨයන් ලබා ගැනීමට සහ ආයු කාලය ලබා ගැනීමට. |
| ප්රධාන කාර්යයන් | Dimensional නිවැරදි කිරීම, වටකුරු බව වැඩිදියුණු කිරීම, මතුපිට නිමාව සහ ලිහිසි වයනය සෑදීම. |
| ක්රියාවලි ක්රමය | නියත සිසිලනකාරක ප්රවාහය යටතේ භ්රමණය වන සහ ප්රත්යාවර්ත ගල් භාවිතයෙන් පාලිත උල්ෙල්ඛ කැපීම. |
| ප්රතිඵලය | ස්ථාවර මුදු ජ්යාමිතිය, අඩු ඝර්ෂණය, පරිපූර්ණ තෙල් පාලනය සහ එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වයේ වැඩි කල් පැවැත්ම. |
